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Asiento piloto 1100
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Asiento piloto - 1100 - NorSap AS - para barco / para buque / con reposabrazos
Asiento piloto - 1100 - NorSap AS - para barco / para buque / con reposabrazos
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Características

Tipo
piloto
Uso previsto
para barco, para buque
Especificaciones
con reposabrazos, ajustable, respaldo reclinable
Número de plazas
1 plaza
Colores
negro
Altura del asiento

Mín.: 10 cm
(4 in)

Máx.: 94 cm
(37 in)

Descripción

Su diseño estilizado y moderno no compromete la comodidad ni la funcionalidad. La serie Norsap 1100 ofrece una solución de diseño moderno pensando en la comodidad y la ergonomía. La silla se monta sobre una columna ovalada de 150 mm x 200 mm o una columna de 100 mm de diámetro, creando una base firme para el reposapiés y el asiento. La base embridada está diseñada para un montaje permanente en cubierta, pero también puede integrarse con una solución opcional de raíl de cubierta. El asiento dispone de varios ajustes para permitir la mejor posición ergonómica al sentarse. Los ajustes estándar son el respaldo, la posición del asiento sobre raíles deslizantes, la rotación de 360˚, el ajuste de altura amortiguado por gas, los reposabrazos abatibles y el reposapiés abatible. La silla Norsap 1100 ha sido sometida a estrictas pruebas MIL para cumplir las exigentes normas establecidas por el ejército estadounidense. En concreto, ha sido sometida a las pruebas MIL-DTL-901E y MIL-STD-167/1A. Esto significa que puede confiar en que su silla de timón Norsap es duradera y fiable, lo que garantiza que dure más y sea mejor para el medio ambiente. Otras opciones disponibles son el reposapiés montado en el asiento y el bordado del logotipo. La silla viene de serie en cuero negro. Todas las alturas de asiento están medidas sin carga. Puede producirse una variación en función de la carga debido a la contracción de los amortiguadores de gas, los muelles, la tapicería y el equipamiento de terceros. Consulte a Norsap si las dimensiones son críticas o si necesita un plano certificado.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.