Palanca de mando de timón WLF-40

digitalcon una sola palancapara buque

Resumen
La palanca de timón WLF-40 es una interfaz de control compacta para sistemas de dirección de buques con servomotor. Emite valores de orden de timón a través de un potenciómetro integrado o una señal 4–20 mA opcional y dispone de escalas y rangos de giro seleccionables para adaptarse a los requisitos de control de la embarcación.

Características principales

• Carcasa de aleación de aluminio apta para instalación marina
• Potenciómetro 5KΩ estándar con opción de salida 4–20 mA
• Múltiples opciones de escala y rango de giro
• Sincronización del eje del motor seleccionable

Estilo / Apariencia

• Volante: negro
• Empuñadura: acero inoxidable

Escalas disponibles

• -35° ~ 0 ~ 35°
• -45° ~ 0 ~ 45°
• -50° ~ 0 ~ 50°
• -100 ~ 0 ~ 100

Rangos de rotación (opciones)

• -60° ~ 0 ~ 60° (tope en 0°)
• -90° ~ 0 ~ 90° (tope en 0°)
• -140° ~ 0 ~ 140° (tope en 0°)

Salidas / Señales

• Potenciómetro 5KΩ (estándar)
• 4–20 mA (opcional)

Sincronización del eje del motor

• No (estándar)
• Sí (opcional)

Parámetros técnicos
Tensión de alimentación: 24 VCC
Potenciómetro: 5KΩ
Precisión de salida: ≤ 1,0 %
Grado de protección: Frontal IP56; Trasero IP20 (con tapa protectora: IP44)
Peso: 0,8–1,5 kg (según configuración)
Norma de ensayo: IEC 60945
Temperatura de funcionamiento: 5℃–55℃
Instalación: 4 × espárragos M4, espesor de panel < 10 mm
Conexión: conector de bornes de 16 pines

Accesorios / Opciones (resumen)

• Selección de escalas
• Selección de rangos de rotación
• Señal de salida: potenciómetro 5KΩ o 4–20 mA
• Sincronización del eje del motor: seleccionable