EMBARCACIÓN OPERATIVA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS EN AGUAS ABRIGADAS .
CASCO Y CUBIERTA DE FIBRA DE VIDRIO UNIDOS Y REFORZADOS CON CUADERNAS TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES.
DISEÑO DE CASCO DE QUILLA PROBADA CON UNA ENTRADA DE PROA FINA Y ACAMPANADA PARA LA DEFLEXIÓN DE PULVERIZACIÓN
TANQUE DE FLOTABILIDAD INSTALADO EN PROA Y FLOTABILIDAD ADICIONAL INSTALADA BAJO LOS LATERALES DE LA CUBIERTA
ESPEJO DE POPA AUTOVACIANTE Y REFORZADO PARA EL MONTAJE DE UN OBM.
CONSOLA DEL TIMÓN DE FIBRA DE VIDRIO PROPORCIONADO A POPA CON LOS CONTROLES DE STEERINGENGINE VOLANTE Y LOS INSTRUMENTOS INSTALADOS AL ALCANCE DE LA HELMSMAN.SEAT PROPORCIONADO PARA HELMSMAN.
O2 NOS. ASIENTOS DE FIBRA DE VIDRIO TIPO BANCO INSTALADOS DELANTE DEL TIMÓN A BABOR Y ESTRIBOR.
DISTRIBUCIÓN 02
06 NOS. ASIENTOS INDIVIDUALES DE FIBRA DE VIDRIO TIPO CUBO SOBRE PEDESTAL INSTALADOS DELANTE A BABOR Y ESTRIBOR
PELDAÑOS EN POPA A BABOR Y ESTRIBOR PARA FACILITAR EL EMBARQUE
SUELO DE FIBRA DE VIDRIO DESMONTABLE O SELLADO INSTALADO SEGÚN SE REQUIERA
TOLDO DE LONA SUNBRELLA PLEGABLE O FIJO MONTADO SOBRE UN ARMAZÓN DE ACERO INOXIDABLE
ACCESORIOS DE CUBIERTA
01 NO. CORNAMUSA DE PROA DE ACERO INOXIDABLE DE 6 PULGADAS
02 CORNAMUSA DE PROA DE ACERO INOXIDABLE DE 6 PULGADAS
03 ANILLAS DE PROA Y POPA
SUPERFICIE ANTIDESLIZANTE MOLDEADA EN CUBIERTA DE PROA Y ESPEJO DE POPA
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