PALANGRERO Y PESQUERO DE ALTURA NMDF- 40
DISEÑADO PARA LA PESCA CON PALANGRE, LÍNEA DE FONDO Y LÍNEA DE CAÍDA, RED DE ENMALLE Y PODRÍA ADOPTARSE PARA LA PESCA CON RED DE CERCO Y ARRASTRE DE FONDO
Fue el primer barco de Neil Marine diseñado por el renombrado arquitecto naval británico David Freeman.
También supuso otro cambio en las reglas del juego: con una autonomía de 300 millas náuticas, podía permanecer en el mar hasta tres semanas. Se convirtió así en el pilar de la flota pesquera de Sri Lanka.
También fue pionero en la pesca del atún con palangre en Sri Lanka y en otros mercados de exportación deseosos de sacar provecho de este rentable negocio, como Sudáfrica, India, Seychelles, Madagascar, Mauricio y Mozambique.
CUBIERTA - CUBIERTA DE FIBRA DE VIDRIO CON SUPERFICIE MOLDEADA ANTIDESLIZANTE REFORZADA CON VIGAS DE MADERA DURA Y LARGUEROS DE POLIURETANO ACRISTALADOS
La disposición de los buques según el plano de disposición general nº 40NMDF/FV/15/303 consiste en
Pico de proa, bodega de pescado, bodega de cebo, sala de máquinas y compartimentos del casco del timón
La caseta del timón está equipada con consola de mando con timón, mesa de cartas, 04 literas para la tripulación, cocina con hornillo y fregadero con grifo de agua dulce a presión, compartimento de aseo con inodoro marino y lavabo con grifo.
Los tanques de pescado / cebo y estiércol líquido se pueden reorganizar para satisfacer las diferentes necesidades de pesca de los clientes.
24 Voltios DC sistema eléctrico principal con 2 x 200 ampBattery Banka para el arranque del motor y la iluminación y equipo de iluminación de buques consisten en luces estándar del buque, la navegación y las luces de pesca.
Sistema de agua dulce a presión con salidas de grifo en cocina y aseo
Púlpito de proa riel de acero inoxidable
Mástil y Derrick
Proa Cubierta Toldo de lona sobre estructura tubular de acero inoxidable
Mástil de radar de PRFV
---