Panel de mando para barco NavAP

para yatepara hélicesde propulsión

El NavAP es totalmente adaptativo. El uso de un solo parámetro de "Sensibilidad" para ajustar el rendimiento del sistema cubre todos los ajustes conocidos de guiñada, gobierno y contra timón de los pilotos automáticos de otras marcas. El NavAP incorpora la funcionalidad 'Heading Monitor System'(HMS), que permite recibir y monitorizar continuamente los datos procedentes de dos fuentes de datos de rumbo (giróscopo+giróscopo, giróscopo+brújula magnética, giróscopo satélite, etc.). También se pueden utilizar varias fuentes de velocidad durante el funcionamiento (GPS, registro de velocidad del agua o registro de seguimiento del fondo). El algoritmo de autoajuste NavAP permite adaptar fácilmente el rendimiento del piloto automático a los parámetros hidrodinámicos de cualquier embarcación, independientemente de su desplazamiento y dimensiones. Esto permite utilizar el NavAP a bordo de cualquier embarcación comercial o de recreo con una configuración de timón único, timón acoplado, timón independiente o propulsión en Z con azimut de popa - La amplia gama de modos de funcionamiento permite instalar fácilmente el NavAP en una gran variedad de buques, desde pequeñas embarcaciones y yates hasta petroleros o un rompehielos atómico. - NavAP es fácilmente compatible con casi todos los sistemas de gobierno modernos. - NavAP admite hasta dos propulsores de túnel independientes, lo que permite el uso del piloto automático desde velocidades cero, muy utilizado en embarcaciones especiales, remolcadores y superyates. - El NavAP es uno de los pocos pilotos automáticos diseñados para embarcaciones con dos o más timones independientes. - La compatibilidad total con los protocolos modernos facilita la inclusión del NavAP en los sistemas de puente integrados con compatibilidad con el sistema central de gestión de alertas (BAM, CAMS).