Panel de mando para yate NJoy

de propulsióncon palanca de mando

- Funciones automáticas basadas en algoritmos DP rápidos y precisos - Tipo aprobado Piloto automático podría ser parte integrada - Un panel de control para ambos Piloto automático y sistemas NJoy - Mismos sensores para los sistemas Autopilot y NJoy - Compacto - Asistencia remota y ajuste fino - Interfaz gráfica de usuario sencilla e intuitiva - Los paneles pueden instalarse bajo láminas sólidas o cristal Entregamos nuestro primer sistema de control Joystick al astillero Christensen en 2008 para el yate personalizado de 50m "Remember When" desde entonces ayudamos a devolver el control sobre la intrincada propulsión al capitán a bordo de yates y embarcaciones de sombra de 24m y hasta 120m de eslora, monocascos y multicascos Aspectos destacados del sistema - Interfaz analógica: 16 DI, 16 DO, 16 AI, 8 AO - 8 sensores RS422 + 1 puerto RS doble - 2 puntos de conexión PCP o sólo 2 paneles de control adicionales - DGPS - GYRO (Rumbo) - Sensor de viento - ... nada más, no requiere VRS Modos de control Modo de espera El Control del Buque se proporciona desde la Consola de Control del Puente, utilizando las palancas telegráficas del motor, las palancas de control de los propulsores y las palancas o rueda de gobierno. El sistema está en funcionamiento y listo para la aceptación del control. Joystick Auto Posición y Rumbo (Jpos) Las fuerzas de sobretensión/balanceo y el momento de guiñada se controlan manualmente mediante el joystick/pomo. - Ganancia del joystick ajustable (sensibilidad) Posición y rumbo automáticos del joystick (Jpos) Mantiene automáticamente el rumbo del barco seleccionado por el operador. - Mantener el rumbo del buque - Fijar el nuevo rumbo: valor absoluto o desfase con respecto al valor de consigna anterior - Ajuste de la velocidad de giro - Ganancia ajustable del controlador de rumbo - Alarma de desviación del rumbo con límite ajustable