Un modelo Swan está vivo incluso después de años de producción. Escuchando a clientes, capitanes, probando y experimentando continuamente los barcos Swan, tanto de crucero como de regata, el astillero evoluciona y mejora sus modelos constantemente.
Dicho esto, tras más de 50 unidades vendidas del icónico Swan 48, el equipo de Nautor recopiló una serie de mejoras para convertirlas en elementos estándar y opcionales que dieron lugar al Swan 48 MKII.
En cubierta, las innovaciones incluyen un nuevo diseño del bauprés y una nueva posición del cadenote, mientras que el cofre presenta un nuevo diseño para las ventanas. La puerta del espejo de popa se abre ahora mediante un sistema de pistones hidráulicos para mejorar su funcionalidad.
Los interiores presentan un innovador diseño de Corian con esquinas redondeadas y un estilo de mobiliario curvado en la cocina inferior. Un diseño de sofá más cómodo: mayor volumen de almacenamiento y otros añadidos opcionales para añadir un nivel de confort muy alto a bordo.
Para Nautor Swan, 48 es un número mágico. Uno de los Swan más icónicos de la historia nació en 1971 bajo este número: el mítico Swan 48. Diseñado por el mejor diseñador de yates de la época, de hecho uno de los mejores de todos los tiempos, Sparkman & Stephens de Nueva York, este icónico yate ganó algunas de las regatas oceánicas más prestigiosas, como la Bermuda Race y la Transatlantic Race, y logró ser seleccionado para la Admiral's Cup, la serie de regatas de "Fórmula Uno" de la época.
Sin embargo, las regatas no eran el objetivo principal del barco: como cualquier Swan, nació para ser un perfecto crucero familiar, capaz de dar la vuelta al mundo con total seguridad y comodidad. Cita del folleto original: "Con muchas regatas internacionales a sus espaldas, el Swan 48 mantiene un desafío irresistible como regatista oceánico de primera clase.
---