El crucero por aguas azules es un concepto que hace soñar inmediatamente con viajar por todo el mundo, visitar paraísos remotos y conocer a gente nativa acogedora. Sin embargo, cuando llega el momento de hacer realidad este sueño y elegir el barco adecuado, sólo entonces se empieza a centrar en las prioridades: la seguridad en primer lugar, la comodidad en segundo, la autonomía en tercero. Por supuesto, todo esto tiene un coste: potencialmente el rendimiento y el placer de navegar. El nuevo Swan 58 ha sido diseñado en torno a este concepto: un verdadero yate Bluewater, con todas las características típicas para este propósito, pero sin ningún compromiso en términos de rendimiento y placer mientras se gobierna el barco. Bienvenido al nuevo concepto Swan Bluewater.
el 58 es un número nuevo para la familia Swan - nunca antes había habido un modelo de este tamaño, pero, como cada nuevo Swan, el 58 es el resultado de un largo y preciso proceso de evolución y desarrollo, a través de muchos modelos diferentes en torno a este tamaño. El propósito y la belleza son los principales principios que tomamos como referencia de los modelos anteriores. Todos los Swan tienen una capacidad propia para navegar en aguas azules, es un hecho que muchos de ellos están dando la vuelta al mundo en este momento, pero algunos modelos están más alineados con el uso en aguas azules que otros. Pensemos en el Swan 57 diseñado por S&S, que compitió con éxito en la tercera edición de la Whitbread Round the World Race bajo bandera noruega, con el nombre de Berge Viking, o en el segundo 57 de la gama de Frers con una disposición de cabina central.
El segundo casco construido, Anouk, recorrió felizmente los Siete Mares bajo bandera turca. O incluso al hermoso Swan 59 Gulliver, de bandera italiana, que ganó la primera edición de la Vuelta al Mundo para Cruceros en 1992.
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