Velero one design 700 LD
con bauprés

velero one design
velero one design
velero one design
velero one design
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Uso previsto
one design
Jarcia
con bauprés
Eslora total

7 m
(22'11" )

Ancho

2,5 m
(8'02" )

Calado

1,55 m
(5'01" )

Desplazamiento

1.150 t
(1.267,66 us ton)

Superficie de velamen

32 m², 82 m²
(344 ft², 883 ft²)

Descripción

Un barco deportivo de 7 metros con una cuota de lastre del 55%. Así que muy rápido y muy manejable, también para una pequeña tripulación. Extremadamente fuerte y duradero construido en madera / epoxi y cuando sea necesario extra reforzado con vidrio, carbono o Kevlar y Composite. Suena casi demasiado bueno para ser verdad, pero esos son los datos de la Waarschip 700 LD One Design. Con un ORC gph de 680 promete el barco ser excepcionalmente rápido. El barco entra fácilmente en plané y es especialmente estable gracias a la cuota de lastre del 55%. Construimos el 700 LD One Design exactamente con las mismas especificaciones, para que en el futuro se pueda realizar una clase unitaria. Buenos resultados en las pruebas El Waarschip 700 ha sido probado por la revista "Zeilen". Lo más importante: el barco cumple lo que promete. En el caso del 700, se trata sobre todo del potencial de alta velocidad, la sólida construcción y el perfecto acabado. Pero también la apariencia fue muy acertada. También en Alemania la gente está entusiasmada con el 700. Segler Zeitung tuvo suficiente viento para probar el barco. Su veredicto: "Wer also ein kompromisloses Segelboot in der 7-meter class for the küstennahen Einsatz sucht, kommt an der Waarship 700 nicht vorbei"

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de Nautisch Centrum Delfzijl
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.