Yate de vela regata-crucero M60
con 3 camarotescon 7 literascon popa abierta

Yate de vela regata-crucero - M60 - Mylius Yachts - con 3 camarotes / con 7 literas / con popa abierta
Yate de vela regata-crucero - M60 - Mylius Yachts - con 3 camarotes / con 7 literas / con popa abierta
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Características

Uso previsto
regata-crucero
Número de camarotes
con 3 camarotes
Número máximo de camas
con 7 literas
Plano de cubierta
con popa abierta
Material
de carbono
Jarcia
con bauprés
Otras características
con doble rueda de timón
Eslora total

60'08"
(18,5 m)

Ancho

20'00"
(6,1 m)

Calado

9'01"
(2,77 m)

Desplazamiento

38.360 lb
(17.399,8 kg)

Capac. depósito de combustible

85 gal

Capacidad agua dulce

114 gal

Descripción

Siguiendo la senda de éxito de los modelos construidos entre 2013 y 2015, el Mylius M60 FD fue completamente rediseñado en 2017, retomando los estándares de diseño desarrollados con el nuevo Mylius 65′. En comparación con el modelo anterior, el nuevo Mylius M60 es a la vez más largo (12 cm. "overall" y 80 cm. "At the waterline") y más ancho (38 cm. en la manga máxima y 86 cm. en el espejo de popa), con un importante aumento del volumen interno, igual a aproximadamente el 9%. El nuevo 60′ también presenta una mejor relación superficie vélica/desplazamiento y una mayor longitud de la línea de flotación en relación con la eslora total, lo que proporciona una mejor estabilidad de la forma, un mejor rendimiento en ceñida y una mayor estabilidad a altas velocidades. Sin embargo, gracias a la construcción totalmente en carbono, el Mylius M60 tiene un desplazamiento de sólo 17 toneladas (aprox), mucho menor si se compara con barcos de la misma categoría y por lo tanto representa un ejemplo perfecto de Mylius fast cruiser-racer: un verdadero yate de crucero, con espacios y soluciones para largas travesías con comodidad y seguridad, fácil de navegar en todas las condiciones, pero también rápido y listo para competir. Mientras que entre 2013 y 2015 se ha realizado una pequeña producción de cuatro unidades del anterior Mylius M60, del nuevo Mylius 60′ FD ya se han botado cinco barcos y uno nuevo está en construcción. Los dos primeros se botaron en el verano de 2018. La evolución deportiva de este modelo es un offshore -racer & performance cruiser: el nuevo Mylius 60′ CK actualmente en construcción

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M60
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.