Barco militar Hellraiser 44

intrabordaembarcación neumática semirrígida

La costilla de Hellraiser 44 fue estudiada y diseñada exclusivamente por Motomarine, para el uso de los militares que utilizaba el último desarrollo de la ciencia y de la tecnología navales de la arquitectura. Durante su diseño el tanque naval de la prueba de la arquitectura de NTUA (universidad técnica nacional de Atenas) fue utilizado. Hellraisers está en el servicio de los sellos de la marina de guerra helénica mientras que los artes similares con el mismo casco son actualmente funcionando con éxito por las fuerzas especiales de general Army la Administration. El arte, gracias a su casco muy profundo de V (especialmente en el arco con una entrada de 60 grados) y su lomo duro negativo, tiene mar excelente el mantener con velocidades en las malas condiciones atmosféricas que evitan la transferencia de la aceleración vertical y lateral al equipo durante la palpitación del arte en las ondas y también la entrada del aerosol de agua el arte. El casco fue diseñado con un paso doble en la sección en popa con aberturas de la relevación de la turbulencia en el lomo dando por resultado la disminución de la fricción del casco y la mejora de la aceleración del planeamiento. Este arte de la huelga con velocidades superior a 60 nudos (a carga plena) es capaz transportar bien sobre dos toneladas de personales, de fuentes y de carga útil útiles del armamento. Ella puede contener cuatro montajes alternativos del arma en delantero, a popa y posiciones laterales. Longitud total (incl. App.) el 13,30m Respiración los 3,25m (máximos) Bosquejo malo los 0,90m (parásitos atmosféricos) Material de los tubos Dtex 1670 Hypalon/Neopren La propulsión dos motores diesel dentro del casco emerge los apoyos de perforación Velocidad > 60 nudos