Yate a motor de crucero King Atlantique
offshoreclásicopara expedición

yate a motor de crucero
yate a motor de crucero
yate a motor de crucero
yate a motor de crucero
yate a motor de crucero
yate a motor de crucero
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Programa
de crucero, offshore, clásico, para expedición, de pesca, para navegación fluvial
Estilo
expedición, clásico, convertible
Plano de cubierta
con caseta de timón, con cockpit cerrado, con deck saloon, con consola central
Propulsión
línea de eje, POD IPS
Número de camarotes
con 2 camarotes
Número de literas
con 6 literas, con 4 literas, con 5 literas
Características del casco
de desplazamiento, de semidesplazamiento
Material
de aluminio
Otras características
semi-custom
Eslora

12,85 m
(42'01" )

Calado

1 m
(3'03" )

Tonelaje bruto

12 t
(13,2 us ton)

Velocidad de crucero

8 kt

Velocidad máxima

11 kt

Autonomía

3.500 M

Tripulación

Mín.: 1 unit

Capac. tanque de carburante

3.500 l
(925 gal)

Descripción

Confortable yate a motor de 13 metros, el King Atlantique es el rey de los mares con una autonomía de 3500 millas gracias a sus grandes depósitos de combustible y a un consumo económico y controlado. Su casco con formas muy suaves respeta perfectamente el centrado de las masas y tiene un centro de gravedad muy bajo. Esto hace que sea una embarcación muy cómoda que nunca "pega". La vida a bordo es fácil para una pareja con un camarote para amigos o niños (arreglos modulares). Su casco trípode evita el balanceo y permite encallar fácilmente sin aprensión. Las hélices están totalmente protegidas y los motores están insonorizados, lo que hace que la propulsión sea silenciosa.

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de META Yachts
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.