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Sistema de trim para barco ACS A

Sistema de trim para barco - ACS A - Mente Marine
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Características

Uso previsto
para barco

Descripción

¡Haga sus lengüetas de ajuste automáticas! El ACS A conecta con todas las lengüetas de ajuste principales en el mercado, electromecánico e hidráulico. Las señales de salida de la unidad de control guardan el barco en la actitud óptima sin importar los vientos del desplazamiento, cambian en el curso o los pasajeros que se mueven alrededor. Con ACS A, usted conseguirá en el plano más rápido y usted puede elegir conducir cualquier velocidad que usted quiera. Compatible con: - Cascos del cepillado y del semidisplacement - Shaftdrives, sterndrives, IPS y exteriores - Longitud típica del barco: 25? 50 pies Características: - Rodillo de los controles (cura) - Echada de los controles (ángulo de ajuste) - Unidad de control separada Los alambres de los actuadores o de la pompa hydráulica están conectados con una unidad de control separada - Opción del panel de Flybridge - Compatible con todas las lengüetas de ajuste populares. Las lengüetas de ajuste electromecánicas tienen gusto de Lectrotab o Lenco y las lengüetas de ajuste hidráulicas como Bennett e Instatrim - Exhibición de la posición de lengüeta. La posición de lengüeta se estima y se exhibe para todas las clases de lengüetas de ajuste - Detección de torneado. Se suspende el control automático mientras que da vuelta - Para todas las condiciones de mar El control automático se adapta a las condiciones de mar diversas - Del sueño plano Se suspende el control automático mientras que del plano - Contracción automática Las lengüetas de ajuste están contraídas para prevenir crecimiento de marina - Cables y conectadores incluidos Cable de la fuente (los 4m) Panel de control del cable - unidad de control (12 m)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.