Yate de vela de regata y crucero RP56
con 3 camarotescon popa abiertade carbono

yate de vela de regata y crucero
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Características

Uso previsto
de regata y crucero
Número de camarotes
con 3 camarotes
Plano de cubierta
con popa abierta
Material
de carbono
Apéndices
con quilla retráctil
Jarcia
con bauprés
Otras características
con doble rueda de timón
Eslora total

17,09 m
(56'00" )

Ancho

5,15 m
(16'10" )

Calado

2,4 m, 4 m
(7'10" , 13'01" )

Desplazamiento

11 t
(12,13 us ton)

Descripción

El Vasara fue construido por McConaghy Boats en nuestro astillero cerca de Sydney, Australia, con arquitectura naval de Reichel/Pugh y un interior de Design Unlimited. El propietario quería un yate capaz de navegar con seguridad con la familia en la bahía de San Francisco y sus alrededores, pero que pudiera competir en regatas costeras y de altura a lo largo de la costa oeste de Estados Unidos. El Vasara ha sido diseñado y construido según la categoría ISO Ocean A y la categoría 1 de alta mar del reglamento especial de World Sailing Offshore. Reichel/Pugh se asoció con Pure Design and Engineering para desarrollar la ingeniería estructural del diseño. El diseño incluye muchos aspectos que permiten que el yate se convierta sin esfuerzo entre un cómodo crucero familiar y un corredor de élite. El estay de popa es un solo estay de popa fijo para el crucero, y puede modificarse para convertirlo en un estay de popa de tope dividido que se adapte a una vela mayor de tope cuadrado para la competición. El brazo del ancla y el cofre de la cadena también pueden retirarse para las regatas. Se puede añadir un toldo para protegerlo de los elementos, y un sistema de toldo bimini para dar sombra al anclaje. El Vasara tiene una quilla elevable con un calado de 2,4 m para permitir el acceso al puerto del armador y un calado de 4,1 m para ofrecer una estabilidad excepcional a vela. El diseño exterior presenta un francobordo bajo y un techo corredizo, al tiempo que consigue una cómoda altura libre en todo el interior. Las brazolas de popa crean una bañera segura y confortable, y los controles de manejo de las velas están ocultos bajo la cubierta y en armarios para una cubierta de trabajo limpia y segura. El cumplimiento de los requisitos de peso cuidadosamente calculados fue clave. Este yate de carbono se construyó para obtener un buen rendimiento y la experiencia de McConaghy en este campo fue esencial para el éxito del resultado.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.