Velero de crucero RP49
de regatacon 3 camarotescon doble rueda de timón

velero de crucero
velero de crucero
velero de crucero
velero de crucero
velero de crucero
velero de crucero
velero de crucero
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Uso previsto
de crucero, de regata
Número de camarotes
con 3 camarotes
Otras características
con doble rueda de timón
Eslora total

14,17 m
(46'05" )

Ancho

4,63 m
(15'02" )

Calado

3,3 m
(10'09" )

Desplazamiento

10,3 t
(11,35 us ton)

Potencia del motor

75 ch
(75 hp)

Capac. depósito de combustible

500 l
(132 gal)

Descripción

En el desarrollo de este crucero de 49 pies, nos centramos principalmente en las características que hacen de un buen barco de crucero: la comodidad debajo y encima de la cubierta, la facilidad de manejo y el buen comportamiento en el mar. Combinamos este enfoque con un diseño de casco y apéndices desarrollado a partir de los últimos avances en el diseño de grandes premios para conseguir un paquete muy emocionante. Ya sea en regata con una tripulación completa o en un crucero sin tripulación, este yate le hará sonreír. El yate tiene un plan de velas moderado que está bien equilibrado con el perfil subacuático para una excelente sensación y un fácil toque en el timón. El plan de velas es fácil de llevar en modo de crucero o de competición, ya que el yate muestra una amplia estabilidad gracias a la quilla de lastre y a la forma del casco. El estilo de la cubierta es muy limpio, con un elegante techo corredizo y brazolas, una cubierta de teca completa y la mayoría de las líneas de navegación bajo cubierta. Los cabrestantes hidráulicos de botón y el equipo de cubierta de alta calidad se han ubicado para permitir un uso fácil y compatible con un modo de crucero o de competición Bajo cubierta, el yate es moderno y confortable, con un salón principal muy abierto que cuenta con una zona de comedor a babor, con un sofá y una cocina abierta a estribor, y un baño cerrado para invitados a babor. El camarote principal de manga completa cuenta con un baño privado. La estación de navegación está integrada en el sofá del salón de babor, por el que se pasa de camino a los camarotes de invitados cerrados de popa. También hay un segundo camarote de invitados a estribor en la popa. Reichel/Pugh Yacht Design está desarrollando el diseño estructural dentro de la empresa y se basa en el éxito y la experiencia del equipo de ingeniería de la oficina de diseño en el suministro de análisis y soluciones completas de diseño estructural compuesto/metal.

---

Catálogos

RP49
RP49
16 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.