Velero de crucero PILOT CUTTER 49
clásicocon 3 camarotescon center cockpit

velero de crucero
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Características

Uso previsto
de crucero, clásico
Número de camarotes
con 3 camarotes
Plano de cubierta
con center cockpit
Jarcia
con bauprés
Eslora total

15 m
(49'02" )

Ancho

3,95 m
(12'11" )

Calado

2,8 m
(9'02" )

Desplazamiento

13,5 t
(14,88 us ton)

Descripción

Nos complace anunciar el lanzamiento de nuestro nuevo Pilot Cutter de 49 pies, que combina el estilo clásico de Hoek Design con las ventajas de un yate de crucero de alto rendimiento. Construido con algunos de los métodos de producción y materiales más avanzados del mundo, este yate se construirá en semiproducción, pero permitirá un nivel de personalización y participación del propietario para garantizar que cada yate sea único. Los yates se construirán en las instalaciones de McConaghy, cerca de Hong Kong, las mismas que construyen muchos de los principales yates de competición del mundo. Las señas de identidad de Hoek Design son evidentes, incluyendo una atractiva escora, una amurada abierta, una contra popa y una superestructura de bajo perfil. Hoek Design ha optimizado el casco para un crucero rápido con una aleta de quilla y un bulbo modernos. Además, el barco contará con foils optimizados para aportar un elemento extra de rendimiento. El yate estará equipado con un aparejo de carbono y un plan de velas con foques autovirantes para facilitar su manejo. El interior es de estilo clásico con un equipamiento moderno. Toda la carpintería está construida y acabada según los estándares de alta calidad de McConaghy. El interior está construido con una mezcla de superficies pintadas con laminado de madera y revestimientos de tela suave, y puede adaptarse a las necesidades del cliente.

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Catálogos

PC49 Brochure
PC49 Brochure
22 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.