Barco open fueraborda 414 CC Edition
cuatrimotorcasco de planeocon consola central

barco open fueraborda
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Características

Tipo de motor
fueraborda
Número de motores
cuatrimotor
Tipo de casco
casco de planeo
Plano de cubierta
con consola central
Programa
offshore, de recreo, de pesca deportiva
Equipamiento de cubierta
con solárium
Eslora

12,5 m (41'00")

Ancho

3,63 m (11'10")

Calado

0,6 m (1'11")

Potencia del motor

1.675 ch (1.675 hp)

Capacidad en carburante

2.142 l (566 gal)

Descripción

VISTA GENERAL La MAKO® 414 CC es la embarcación más grande, potente y confortable de los más de 50 años de historia de MAKO. Con un hermoso ajuste y acabado, características de pesca de primera calidad y tecnología de última generación, el 414 CC está listo para llevarte a ti y a tu tripulación de forma segura al horizonte y de vuelta para una aventura familiar sin precedentes o el viaje de pesca de toda la vida. La MAKO 414 CC es la embarcación definitiva para la pesca en alta mar y el ocio familiar, y está respaldada por MAKO Assurance 5+Life, la mejor garantía de fábrica del sector. Edición Sportfish: El MAKO 414 CC Sportfish Edition incluye un pozo de cebo de 80 galones, aire acondicionado con congeladores a bordo, 15 portacañas Rupp adicionales, estabilizadores de fibra de carbono GEM® y está completamente preparado para aceptar un puesto de mando superior. Eslora - 41' Manga - 11' 11'' Ancho del fondo - 10' 6.75'' Max. HP recomendado - 1675 HP Capacidad de combustible - 566 gal. Profundidad interior - 37'' Altura del espejo de popa en la línea central - 34'' Altura muerta - 24 grados Calado - 24'' Peso en seco - 17540 lbs. Peso medio del casco - 15000 lbs. Peso medio del paquete - 23000 lbs. Altura del paquete con toldo o techo duro - 13' 8'' Longitud de almacenamiento - 46'

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.