Techo deslizable para yate Canvas
para flybridge

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Características

Especificaciones
para yate, para flybridge

Descripción

Diseñado para ofrecer la máxima cobertura en embarcaciones con cabina y flybridge El sistema de techo de lona Makefast ha sido el líder del mercado durante más de 20 años. Su funcionamiento suave combinado con un bajo mantenimiento lo convierten en el complemento perfecto para cualquier embarcación. Utilizando materiales de la más alta calidad, el sistema de techo de lona Makefast es adecuado para los entornos marinos más duros. Con carros libres de fricción y componentes de acero inoxidable 316 de grado marino asegura que funciona sin esfuerzo, combinando lo último en estilo y lujo. Sistema de orugas Eaton (Manual o motorizado) El sistema intercambiable permite el funcionamiento manual o motorizado (suponiendo que la moldura esté diseñada para el motor). Los carros de orugas utilizan un diseño de cojinetes de rodillos de baja resistencia. El cono de ojiva instalado en fábrica puede cubrirse con tela. Asa y pestillos de seguridad de acero inoxidable 316 opcionales para un sistema manual. Sistema de lona de tensión constante (motorizado) La tensión de la lona se mantiene durante la apertura, el cierre y cualquier posición intermedia La tensión se mantiene tanto en la lona exterior como en el techo interior. La lona se pliega ordenadamente en secuencia. Los carros de orugas disponen de un sistema exclusivo de sujeción por cable que libera los largueros en orden. Sistema de elevación de la lona (motorizado) Ideal para grandes sistemas de techo de flybridge. La lona exterior y el techo interior se elevan cuando se abre el techo, eliminando la necesidad de un estante de almacenamiento de lona en la parte trasera del techo. La lona se apila verticalmente y no ocupa espacio en el techo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.