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Barco profesional barco de vigilancia MR-1150 ASSAULT
intrabordadiéselembarcación neumática semirrígida

Barco profesional barco de vigilancia - MR-1150 ASSAULT - Madera Ribs - intraborda / diésel / embarcación neumática semirrígida
Barco profesional barco de vigilancia - MR-1150 ASSAULT - Madera Ribs - intraborda / diésel / embarcación neumática semirrígida
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Características

Tipo
barco de vigilancia
Tipo de motor
intraborda, diésel
Otras características
embarcación neumática semirrígida
Eslora

11 m
(36'01" )

Capacidad de pasajeros

12 unit

Descripción

El MRCD1100 MPAC Mid Engines tiene la consola y los motores en el centro. Debido a esta disposición, la tripulación y las fuerzas embarcadas se sitúan en la posición más a popa posible y, por tanto, experimentan las menores aceleraciones verticales. Otra ventaja es que toda la tripulación y las fuerzas embarcadas están protegidas contra los elementos e incluso contra el fuego enemigo por la gran consola envolvente. Gracias a la consola envolvente se crea una trayectoria central a lo largo de toda la embarcación. Los motores centrales hacen que esta embarcación sea también muy adecuada para el lanzamiento desde el aire. De un pequeño rhib estándar que no ofrecía ninguna protección para la tripulación, hoy en día un rhib debe ser una plataforma polivalente más flexible en la que la modularidad y la polivalencia son muy importantes para adaptarse a las diferentes situaciones en evolución. La función requerida puede ser muy diversa, desde las operaciones fluviales, el varamiento y el desembarco hasta la interceptación a alta velocidad y el patrullaje en alta mar. Y debido a la reducción de los presupuestos, las armadas buscan una plataforma rápida que pueda ajustarse a la función requerida. Madera Ribs ha diseñado la MPAC, Embarcación de Asalto Multipropósito, para satisfacer estos requisitos. El sistema de protección balística de Madera Ribs ha sido desarrollado para proporcionar un escudo protector seguro de paneles balísticos alrededor de la tripulación y de las fuerzas embarcadas que, una vez estibado, no restringe el funcionamiento de la embarcación. A diferencia de los paneles fijos, que son vulnerables a los daños causados por el impacto de las olas y reducen la velocidad de la embarcación debido a su gran resistencia al viento, el sistema Madera Ribs puede guardarse durante el tránsito y desplegarse sólo cuando sea necesario.

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