Hemos estado trabajando duro para hacer el Mach2 más rápido, más fuerte y más fiable, mientras que sólo añadimos 150 gramos al peso total.
El M2.3 incorpora mejoras en la producción, lecciones aprendidas de los Campeonatos Mundiales de Sorrento y comentarios de los regatistas. Esta es la mejor versión hasta ahora de nuestro barco ganador de 7 veces el Campeonato del Mundo
Con la demanda de Mach2 de segunda mano en su punto más alto, este es un buen momento para conocer la última iteración de Amac. Las actualizaciones llegan en un momento oportuno, cuando los regatistas empiezan a pensar en el Campeonato Mundial 2016 en Japón.
Las nuevas actualizaciones a la versión 2.3 son:
CASCO
se ha añadido laminado alrededor de las tomas de la barra de alerones delantera para aumentar la resistencia
aumento de la rigidez de los paneles laterales cerca de la barra del alerón delantero para reducir la deflexión y la abolladura
rediseñado el marco delantero para soportar mayores cargas de compresión
COCKPIT
reposicionó el tubo utilitario en el centro del barco para una opción de estay ajustable
acortado el túnel de la varilla de control para permitir el ajuste de altura correcto de 2.3
reposicionó los asientos de la polea de la válvula para permitir la fijación positiva del perno y la tuerca, y los alejó de la válvula para reducir la fricción
MECANISMO DE ARCO
cambio en el método de soldadura del eje de la varilla para aumentar la resistencia a la fatiga en más de un 300%
ángulo modificado del soporte de la varilla para un mejor control
tolerancias más estrictas del mecanismo de proa para un mejor seguimiento
---