Barco de vela ligera individual MACH2.3
con foilde regataMOTH

barco de vela ligera individual
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Características

Equipo
individual
Tipo
con foil
Uso
de regata
Clase de vela ligera
MOTH
Eslora

2,3 m
(7'06" )

Descripción

Hemos estado trabajando duro para hacer el Mach2 más rápido, más fuerte y más fiable, mientras que sólo añadimos 150 gramos al peso total. El M2.3 incorpora mejoras en la producción, lecciones aprendidas de los Campeonatos Mundiales de Sorrento y comentarios de los regatistas. Esta es la mejor versión hasta ahora de nuestro barco ganador de 7 veces el Campeonato del Mundo Con la demanda de Mach2 de segunda mano en su punto más alto, este es un buen momento para conocer la última iteración de Amac. Las actualizaciones llegan en un momento oportuno, cuando los regatistas empiezan a pensar en el Campeonato Mundial 2016 en Japón. Las nuevas actualizaciones a la versión 2.3 son: CASCO se ha añadido laminado alrededor de las tomas de la barra de alerones delantera para aumentar la resistencia aumento de la rigidez de los paneles laterales cerca de la barra del alerón delantero para reducir la deflexión y la abolladura rediseñado el marco delantero para soportar mayores cargas de compresión COCKPIT reposicionó el tubo utilitario en el centro del barco para una opción de estay ajustable acortado el túnel de la varilla de control para permitir el ajuste de altura correcto de 2.3 reposicionó los asientos de la polea de la válvula para permitir la fijación positiva del perno y la tuerca, y los alejó de la válvula para reducir la fricción MECANISMO DE ARCO cambio en el método de soldadura del eje de la varilla para aumentar la resistencia a la fatiga en más de un 300% ángulo modificado del soporte de la varilla para un mejor control tolerancias más estrictas del mecanismo de proa para un mejor seguimiento

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.