Compresor para buque W55

de pistóncon motor diéselestacionario

Los compresores Hatlapa refrigerados por agua son bien conocidos por proporcionar un aire de arranque fiable para los motores diésel principales y los motores generadores de los barcos pequeños, medianos y grandes. Los compresores refrigerados por agua son la mejor opción si la temperatura de la sala de máquinas es muy alta. El montaje flexible de tres puntos permite una fácil instalación directamente en la cubierta del buque y genera pocas vibraciones durante el funcionamiento. Todos los compresores pueden funcionar con aceite mineral o sintético, según se prefiera. Los componentes de alta calidad utilizados en nuestros compresores ofrecen bajos costes de mantenimiento y una alta disponibilidad durante toda la vida útil de un buque. Si se necesita cualquier tipo de asistencia, estamos aquí para ayudar. Nuestra red de servicio global consta de más de 50 estaciones de servicio situadas en los principales puertos del mundo Características estructurales - Construcción vertical de dos etapas con pistón diferencial de un cilindro, camisas de cilindro secas e intercambiables Válvulas - 1ª etapa: Válvula combinada de aspiración y presión - W55 - 2ª etapa: 1 válvula de aspiración y otra de presión - W80, W110, W140 - 2ª etapa: válvulas combinadas de aspiración y presión Enfriamiento del agua - Intercooler y postcooler Lubricación por salpicadura W55 - Mirilla del nivel de aceite Lubricación forzada W80, W110, W140 - Bomba de engranajes accionada directamente por el cigüeñal - Control de la presión del aceite mediante manómetro y presostato - Cristal de inspección del nivel de aceite - Ventilación del cárter a través del filtro de ventilación en el llenado de aceite - Lubricación de la 1ª etapa mediante bomba dosificadora con mirilla en los cilindros Rodamientos - W55: cigüeñal: cojinetes de bolas - W80, W110, W140: cojinetes de deslizamiento - Biela: cojinetes de deslizamiento - Muñeca: cojinetes de deslizamiento