Barco cabinado catamarán Pacific Northwest

intrabordadiésel

Este catamarán conservador labrado de la energía fue diseñado para cumplir los requisitos del canotaje del día en el noroeste pacífico y su funcionamiento desmiente ciertamente sus miradas. Las piernas severas diesel gemelas 260hp ofrecen una velocidad de sprint en la condición de la nave ligera de 40 nudos y una travesía fácil de 35 nudos. Incluso con 500 litros de combustible, 100 litros de agua, el engranaje de la zambullida y cinco pasajeros a bordo, el barco todavía alcanza 37 nudos. Importantemente, el barco puede también mantener velocidades de la travesía de 30 nudos con un paseo excepcional liso en las condiciones del agua áspera que tendrían monohulls similares de la longitud el estrellarse y el golpear si no a los grados inseguros incómodos. En la configuración del barco del día, el diseño ofrece una cabina doble espaciosa y un compartimiento igualmente grande de la ducha y de la cabeza con las huéspedes bunking abajo en la litera/el dinette convertibles en el salón asombrosamente amplio. La configuración del catamarán ofrece un número de diversas opciones de la disposición, incluyendo una segunda cabina doble o gemela de la parte, haciendo el barco más práctico para cruzar extendido. Para ésos con menos de una necesidad de cruzar en la velocidad y con un poco presupuesto, los cascos en este diseño se pueden también configurar de nuevo a las formas de la dislocación de una velocidad más eficiente, más reducida. Estos cascos volverán las velocidades de la travesía de 20 nudos para perceptiblemente menos caballos de fuerza con un gasto proporcionalmente más bajo en los motores y el combustible. El recipiente fue construido por NZ Ltd. de Calibre Boatbuilders