MOTOR
Los LMG 4000/6000 están equipados con el motor diesel Lombardini 15 LD de un cilindro y cuatro tiempos, conocido por su compacidad y ligereza gracias al cárter y a la culata de aluminio y al sistema de refrigeración por aire.
ALTERNADOR
En los modelos LMG 4000/6000 el alternador es de tipo síncrono sin escobillas con los bobinados en el estator. La forma de onda permite la utilización segura de los equipos electrónicos más sofisticados y una buena entrada al cargador de baterías.
ENFRIAMIENTO
Una característica del grupo electrógeno LMG 4000/6000 es el sistema de refrigeración aire-agua con radiador. El agua de mar enfría el aceite, así como las paredes exteriores del estator del alternador y el aire de entrada.
CAJA DE CONTROL REMOTO
El grupo electrógeno se suministra con una caja de control remoto y 10 m de cable enchufable. Un apagado automático funciona en caso de fallo de la presión del aceite y de la temperatura del agua, las luces de advertencia indican una alta temperatura del agua y una baja presión del aceite. Una pantalla indica el voltaje de salida, la corriente de salida, el bajo voltaje de la batería del motor y las horas de funcionamiento. A petición, también está disponible una caja de control adicional.
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