Yate a motor de chárter Crusader
con fly cerradolínea de ejecon 3 camarotes

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Características

Programa
de chárter
Plano de cubierta
con fly cerrado
Propulsión
línea de eje
Número de camarotes
con 3 camarotes
Características del casco
de desplazamiento
Material
no especificado
Eslora

15,8 m
(51'10" )

Descripción

Cruzado Diseñado principalmente como un crucero orientado a la familia, pero también para atender a los grupos de chárter más exigentes, este barco se encuentra bajo la inspección completa de MSA. Crusader tiene todas las características que hacen del Elite Mid Pilothouse un diseño tan popular y fácil de usar. La facilidad de acceso a la timonera, a la que se accede a través de unos pocos y sencillos escalones en lugar de la típica escalera, convierte el puesto de mando en otra zona de estar, lo que significa que el timonel no está aislado como ocurre a menudo en los barcos con flybridge. Las áreas separadas de comedor y salón crean espacio para diferentes grupos, mientras que la ventana eléctrica entre la dinette y la bañera acentúa el flujo interior-exterior. La cabaña de tres cabinas, dos cabinas, incluyendo una cabina principal grande con baño privado, proporciona una comodidad y privacidad sin igual. En la configuración de diseño Mid Pilothouse, los motores se encuentran en medio del barco bajo la suela del salón, lo que permite un ángulo de eje más plano que mejora la eficiencia del propulsor y reduce el calado. El fácil acceso a la sala de máquinas se realiza a través de una puerta en la cabina de invitados de proa, mientras que las grandes escotillas de la suela del salón satisfacen las necesidades de servicio y mantenimiento del motor. La forma del casco es una que funciona bien con caballos de fuerza modestos y tiene excelentes cualidades de conservación en el mar. La decoración interior de Crusader fue diseñada por Rhonda Irvine.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.