Barco de vela ligera individual
de regataLaser RadialLáser

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Características

Equipo
individual
Uso
de regata
Clase de vela ligera
Láser, Laser Radial
Eslora

4,2 m
(13'09" )

Ancho

1,39 m
(4'06" )

Peso

59 kg
(130,1 lb)

Superficie vélica total

5,8 m², 7,1 m²
(62,4 ft², 76,4 ft²)

Descripción

El Laser es el barco de competición para adultos más popular del mundo. Fieles a las normas de diseño de Box One, todos los Laser del mundo son idénticos, lo que garantiza que el mejor regatista gana la regata, no el barco. El Laser es un barco desafiante que recompensa el atletismo, las sutiles técnicas de gobierno y trimado, así como la excelencia táctica del regatista. El Laser ha sido utilizado por jóvenes y mayores desde el nivel de Club hasta las Olimpiadas. Está disponible en 2 versiones de hardware diferentes XD, para los regatistas y los que buscan una experiencia de navegación más emocionante y el Race, más adecuado para los regatistas de ocio y las regatas de club. Cada versión de hardware tiene 3 posibilidades de aparejo, el Standard, el Radial y el 4.7 para los navegantes más pesados y atléticos y para los más ligeros y jóvenes. El primer barco de regatas del mundo. El Weekender (nombre del primer prototipo), con la inscripción "TGIF" (Thank God It's Friday) en la vela, se diseñó en 1969 y revolucionó rápidamente el mundo de las regatas por su velocidad y sencillez. Se llamó Laser en noviembre de 1970 y la producción comenzó ese mismo año. Se presentó en el Salón Náutico de Nueva York, su diseño uniforme y su precio asequible atrajeron a los regatistas y se vendieron 144 Laser. Las velas Laser eran idénticas gracias al moderno corte por láser, estableciendo así un estándar para las futuras clases de regatas. Hoy en día, este diseño atemporal es, con diferencia, el barco de regatas para adultos y jóvenes más popular en todo el mundo. En él compiten muchos de los mejores regatistas del mundo y es clase olímpica desde 1996. El aparejo de tamaño normal del Laser premia el atletismo y es mejor para los regatistas más pesados y experimentados, pero se puede convertir fácilmente en un Radial

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.