Limitador de par KTR-SI
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Descripción
El acoplamiento de sobrecarga KTR-SI es un limitador de par disponible en varias versiones.
El acoplamiento de sobrecarga KTR es un limitador de par que ofrece el tipo adecuado para numerosas aplicaciones. Es posible conectar bridas o piñones personalizados (tipo KT), así como poleas grandes, ruedas dentadas y piñones Triplex (tipo LT).
Tipos de acoplamiento de sobrecarga KTR-SI:
KTR-SI tipo FT: acoplamiento de sobrecarga como tipo de brida
KTR-SI tipo KT: acoplamiento de sobrecarga como tipo de brida (incl. cojinete de agujas)
KTR-SI tipo LT: acoplamiento de sobrecarga como tipo de brida (cubo alargado para componentes de accionamiento más grandes)
Características
Ratching del limitador de par
Limitador de par sincronizado
Limitador de par con rotación en vacío
Superficies endurecidas
Sin mantenimiento
Precisión ±15%
Protegido contra la corrosión
---
Catálogos
Búsquedas asociadas
- Acoplamiento mecánico
- Acoplamiento mecánico para árbol de transmisión
- Acoplamiento mecánico para buque
- Acoplamiento mecánico flexible
- Acoplamiento mecánico rígido
- Intercambiador de calor para buque
- Acoplamiento mecánico brida
- Acoplamiento mecánico ATEX
- Acoplamiento mecánico flexible a la torsión
- Acoplamiento mecánico rígido a la torsión
- Acoplamiento mecánico de enlace elastómero
- Intercambiador de calor de placas
- Acoplamiento mecánico de compensación
- Acoplamiento mecánico compacto
- Acoplamiento mecánico sin mantenimiento
- Limitador de par
- Refrigerador de aceite para motor de buque
- Acoplamiento mecánico de mandíbulas
- Acoplamiento mecánico de púas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.