El sistema de gobierno K-Steering 600 de KONGSBERG proporciona un sistema de control unificado para el timón o los timones del buque, que permite al operador tomar el control del aparato de gobierno de forma instantánea en cualquiera de las varias posiciones de control en el puente o transferir el control al piloto automático, al sistema de posicionamiento dinámico - DP, o a un sistema de joystick independiente, dependiendo de los sistemas instalados.
La comunicación basada en el bus entre los componentes inteligentes simplifica la instalación al reducir el número de cables necesarios, y por lo tanto reduce el costo total.
Dos controladores son las unidades principales del sistema de control del K-Steering 600. Los armarios de control están situados cerca del mecanismo de dirección y un bus de comunicación conecta los paneles del operador y los dispositivos de dirección con ellos.
RUEDA HELMSMAN
La rueda del timón envía comandos al controlador del timón en líneas CAN redundantes. Puede controlar timones simples o dobles.
MINI-RUEDA
La mini-rueda también envía comandos al controlador del timón en líneas CAN redundantes. En una instalación gemela, la mini-rueda puede controlar timones simples o gemelos - en modo sincrónico.
MINI-RUEDA CON PANTALLA DE RETROALIMENTACIÓN
Se dispone de una mini rueda alternativa con pantalla de retroalimentación separada o integrada. Esta mini-rueda también envía comandos al controlador del timón en líneas CAN redundantes y puede controlar timones simples o dobles (modo sincrónico).
PANEL DE CONTROL DEL TIMÓN
El panel de control del timón es un panel de operador sensible al tacto que presenta:
Indicaciones de alarma
Indicación de punto de ajuste y retroalimentación
Botones para la selección del modo
Control e indicación de la bomba
Indicación de la posición y los modos de control
Regulación manual o automática de la luz y control de la paleta
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