Sistema de control para buque

de motor

Los sistemas de monitorización de motores KONGSBERG consisten en componentes de monitorización de rodamientos que cubren el desgaste de los rodamientos, el agua en el aceite, la temperatura de todos los rodamientos y puntos de medición adicionales como la camisa del cilindro y la temperatura de los gases de escape. CONCEPTO MODULAR Y ESCALABLE Los sistemas pueden ampliarse fácilmente añadiendo unidades de hardware adicionales, como estaciones de mando, módulos de entrada/salida y puntos de medición adicionales. KONGSBERG System Technology ofrece unidades de adquisición y procesamiento de señales para su instalación en armarios ER, consolas ECR o montadas directamente en el motor. Los algoritmos de procesamiento se ejecutan en las unidades de adquisición locales o en las potentes unidades de control. Mediante la distribución y la segregación, las consecuencias de un fallo del sistema se reducen e incluso pueden eliminarse. El concepto de sistemas de monitorización de motores KONGSBERG ofrece un diseño modular, en el que los distintos módulos pueden configurarse y combinarse para adaptarse a las necesidades individuales. Los sistemas individualizados de monitorización del motor pueden integrarse con los sistemas K-Chief y AutoChief 600 de KONGSBERG. Cada módulo es totalmente compatible entre sí y, por lo tanto, proporciona un intercambio de información sin fisuras y un entorno de funcionamiento coherente. Los componentes esenciales, como los sensores de desgaste de rodamientos y los sensores de temperatura inalámbricos, ofrecen los mejores resultados que la tecnología puede ofrecer en términos de fiabilidad, precisión y durabilidad. Utilizando el protocolo de bus de campo CAN para la instrumentación del motor, se reducen los costes de instalación y se mejora la calidad del procesamiento de datos.