Carretilla pórtico para contenedores A-STRAD

Konecranes, el inventor del transporte horizontal automatizado, se complace en presentar el Konecranes Noell Automated Straddle Carrier (A-STRAD) para campos marrones, verdes y futuros. Uno de los puntos fuertes del A-STRAD es que puede ser adoptado, en fases controladas, por los operadores de terminales que actualmente utilizan flotas de carretillas pórtico conducidas por el hombre. El primer paso podría consistir en automatizar una sección a modo de prueba, y luego otras sucesivamente, avanzando hacia la automatización total con una interrupción mínima del negocio. También es posible una conversión por funciones, en la que las operaciones de transporte horizontal y apilamiento se conviertan sucesivamente. Las carretillas pórtico manuales Konecranes Noell existentes (versiones diésel-eléctricas) se convierten fácilmente al funcionamiento A-STRAD. Sus sistemas de control están preparados para la automatización. Los componentes de automatización, como las antenas de navegación y los sensores de posicionamiento, son fáciles de reequipar. Por supuesto, los A-STRADS también pueden suministrarse como máquinas totalmente automatizadas a terminales totalmente nuevas. Las carretillas pórtico manuales Konecranes Noell son conocidas por su excelente sistema de accionamiento diésel-eléctrico, que proporciona una precisión de maniobra excepcional. A-STRAD saca el máximo partido de ello. El cuadro se completa con nuestra capacidad para suministrar un sistema A-STRAD completo con sistemas y software de control de intercambios y control de vallas. En casos excepcionales 60 t; la capacidad real depende de la capacidad del esparcidor ** Controlado electrónicamente por razones de seguridad E: Accionamientos diesel-eléctricos (elevación y traslación) ***EHY: La tecnología de propulsión híbrida diesel-batería está disponible para todos los A-STRAD