Moto de agua con brazo articulado SX-R 160
1 plaza160 CVde 4 tiempos

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Características

Tipo
con brazo articulado
Número de plazas
1 plaza
Potencia
160 CV
Motor
de 4 tiempos
Eslora

2,65 m
(8'08" )

Descripción

Con una sólida herencia en el segmento de las motos de agua stand-up e innumerables victorias en carreras y campeonatos, Kawasaki ha llevado ahora la categoría al siguiente nivel con un motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros de 1498 cc, convirtiéndola en la stand-up de producción en serie más rápida de la historia. La SX-R tiene tanto la personalidad de rendimiento como las características de pilotaje propias de una nueva referencia que está preparada para "encender la diversión". Estabilidad excepcional Aproximadamente 400 mm más largo y 30 mm más ancho, el mayor tamaño del casco contribuye a una excelente estabilidad tanto en línea recta como en los giros. La estabilidad del casco facilita el embarque. Deflector de salpicaduras Kawasaki Por primera vez en un esquí de pie, el casco incorpora un deflector de salpicaduras Kawasaki (KSD): una tira lateral en la sección delantera del casco reduce las salpicaduras de agua, especialmente a gran velocidad y en aguas agitadas. Estilo elegante y afilado Como reflejo de su alto potencial en competición, las líneas elegantes y afiladas de la SX-R evocan a la exitosa 800 SX-R, a la vez que confieren a la nueva máquina un aspecto Kawasaki inconfundible. El manillar de estilo MX se suma al aspecto deportivo. Excelente comportamiento en curvas El desarrollo del nuevo casco incorporó las reacciones de las carreras. Su ágil manejo, complementado con una gran estabilidad y una mayor potencia, permite una mayor velocidad en curva. El agarre en curva de esta equilibrada máquina supera al de la 800 SX-R. Pértiga del manillar La pértiga del manillar es una versión reforzada de la de la 800 SX-R (para garantizar la durabilidad que se corresponde con el aumento de potencia y la mayor velocidad punta). Su pivote se ha colocado para reducir la cantidad de movimiento hacia delante/atrás en los puños, para minimizar la fatiga del piloto, especialmente durante las carreras largas. (Se muestran los colores de 2018)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.