Sistema de control para buque
para puerto deportivode combustiblescontrolado a distancia

Sistema de control para buque - JV Technoton - para puerto deportivo / de combustibles / controlado a distancia
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Características

Uso previsto
para buque, para puerto deportivo
Aplicaciones
de combustibles
Opciones
controlado a distancia

Descripción

El control del consumo de combustible y el monitoreo de la ubicación de las embarcaciones fluviales y marítimas ayudan a los propietarios del transporte acuático y los servicios de despacho a reducir el tiempo de inactividad de la flota, evitar el robo de combustible, reducir los costos de operación y mantenimiento, simplificar la contabilidad del combustible gastado, mejorar la disciplina del equipo de la embarcación. El sistema de vigilancia del transporte marítimo y fluvial es adecuado para diferentes tipos de buques: dragas de succión, grúas flotantes, buques de observación y mobiliario, embarcaciones, buques pesqueros, lanchas, remolcadores y otros. El sistema telemático de Technoton para el transporte marítimo y fluvial se basa en los medios de medición precisa del consumo de combustible – medidores de flujo de combustible DFM y DFM Marine, que se instalan en los ductos de combustible del motor principal, motores auxiliar, generadores diésel y calderas/calentadores. También puede incluir sensores de nivel de combustible DUT-E, que se instalan en tanques de combustible y convertidores digitales analógicos MasterCAN DAC para recoger señales de sensores analógicos de barco. Los dispositivos soportan NMEA 2000 (pero también es posible utilizar el convertidor MasterCAN S7 NMEA para integrar datos de consumo de combustible de los medidores de flujo inalámbricos DFM S7 y DFM Marine S7 en el bus NMEA 2000), CAN J1939/S6, así como otros protocolos digitales y de pulso.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.