Boya de señalización SG2600
de acerode polietilenoamarilla

boya de señalización
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Características

Tipo
de señalización
Material
de polietileno, de acero
Colores
amarilla, roja
Otras características
con luz de señalización

Descripción

La boya de navegación SG2600 tiene una marca visual grande con una altura focal nominal de 4-5 metros. La gama de boyas Seagull tiene un diseño modular con un núcleo central de acero único que conecta los ojos de elevación con los ojos de amarre para una mayor resistencia y durabilidad. La boya está fabricada con material de polietileno de grado marino (estabilizado a los rayos UV). El diseño del núcleo central incluye cuatro ojos de amarre equipados con un sistema único de casquillos reemplazables, lo que prolonga la vida útil de la boya. El uso de un amarre doble proporciona mayor estabilidad y flexibilidad de amarre cuando se utiliza en lugares con corrientes de agua rápidas. El núcleo central está equipado con cuatro argollas de elevación para facilitar la maniobrabilidad durante la instalación o el mantenimiento. Disponible en todos los colores y configuraciones recomendados por la IALA, con forma de cono o de lata opcional. Características y ventajas Fabricado en polietileno virgen de grado marino (estabilizado a los rayos UV) Placa base sólida que añade protección adicional a la parte inferior del casco de la boya Zona de trabajo segura Nido de cuervo de aluminio Reducción de la resistencia hidrodinámica y del círculo de vigilancia (radio de giro) Núcleo central abierto para aplicaciones de datos disponibles Equipada con cuatro grandes cáncamos de elevación para facilitar la instalación y el mantenimiento Cuatro anillos de amarre equipados con casquillos de desgaste reemplazables Ojos de amarre (sistema bridal) para aumentar la estabilidad en entornos marinos difíciles Lastre de hierro fundido ajustable barandilla de marca superior de acero inoxidable de grado 316 Ánodos de sacrificio reemplazables para la protección contra la corrosión Diseño modular que facilita la sustitución de las piezas dañadas en caso necesario Se mantiene en posición vertical en la cubierta del barco para facilitar el almacenamiento en el lugar Superficie antideslizante en la cubierta del casco

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