La defensa neumática tipo Yokohama es un parachoques con aire como medio de choque. Las defensas neumáticas están disponibles en diámetros que van de 300 mm a 4.500 mm y en longitudes que van de 500 mm a 9.000 mm, así como en tamaños especiales
Las defensas flotantes neumáticas se componen principalmente de caucho interior, capa de cuerda de neumático sintético para el refuerzo, caucho exterior y otras partes metálicas. Todas las partes de la defensa flotante se combinan como un todo después de la vulcanización a alta temperatura, por lo que las defensas neumáticas flotantes tienen muchas ventajas.
La defensa neumática de red de neumáticos (CTN) es un entramado de neumáticos usados conectados por una red de cadenas horizontales y verticales, que añade más protección al cuerpo de la defensa. Las cadenas están galvanizadas para una mayor resistencia a la corrosión y están cubiertas por fundas de goma para evitar daños por abrasión en la goma exterior. Las cadenas horizontales están sujetas en cada extremo a un grillete de anillo. Las defensas de goma se suministran con dos niveles diferentes de presión interior para cubrir una amplia gama de prestaciones, 50kPa y 80kPa. Se fabrican de acuerdo con la norma ISO 17357-1:2014.
Los colores estándar son el negro y el gris (Navy), otros colores disponibles bajo petición.
Las defensas de caucho se utilizan ampliamente en petroleros, buques portacontenedores, yates, plataformas oceánicas, grandes muelles y puertos navales, etc
Las defensas neumáticas tienen las siguientes ventajas
● Bajos costes de transporte
● Bajo y fácil mantenimiento
● Alta resistencia, alta fatiga
● Alta solidez y resistencia a la fricción.
● Resistencia al impacto, estabilidad al calor, buena adherencia.
● Alta absorción de energía con una baja fuerza de reacción
● Rendimiento ajustado mediante la variación de la presión interna
● Fácilmente desinflable y para ser almacenado en la cubierta de los buques
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