El embrague de desembrague Jefa ofrece la posibilidad de desembragar el sistema de dirección de la transmisión del timón con un consumo de energía de sólo 0,7 amperios (12 y 24 voltios). Hay buenas razones para hacerlo:
1). Menor consumo de energía de la unidad de control del piloto automático. Como el volante (s) y las piezas de transmisión no tienen que ser acelerados y ralentizados que cada corrección del piloto automático.
2). Menor desgaste de las piezas de la transmisión de dirección. En la mayoría de los cruceros de aguas azules, el piloto automático dirige el yate la gran mayoría del tiempo.
3). Más seguridad en la cabina. La(s) rueda(s) no girará(n) al azar durante el crucero con piloto automático y no hay riesgo de que las manos y los brazos queden atrapados en los radios, especialmente cuando hay niños a bordo.
4). En el barco de ruedas gemelas se puede desenganchar una rueda y girar la otra para no tener el molesto "efecto eco" - cuando se hace una rotación rápida en una rueda, un segundo después se siente el eco de la aceleración y la ralentización de la otra rueda.
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