Reductor para barco RG10-32 / RG10-50

de timón

La caja de engranajes de la reducción de Jefa RG10 transforma un movimiento rotatorio en un movimiento de vaivén. La caja de engranajes de la reducción se coloca siempre cerca de la acción del timón. Vía un draglink con los empalmes color de rosa, el movimiento de vaivén se transmite al eje de la palanca y del timón de la sierpe. La caja de engranajes RG10 es muy versátil pues puede ser equipada de un (estándar), dos o tres ejes entrados. Encima aquél puede elegir el eje de salida en el lado opuesto de los ejes de la entrada (tipo 1) o en el mismo lado (tipo - 2). El cociente del engranaje puede ser el 1:3.2 (1.15 revoluciones del eje de la entrada para los 72 grados correspondientes de recorrido del timón) o el 1:5 (1.8 revoluciones del eje de la entrada para los 72 grados correspondientes de recorrido del timón). Esto se puede aumentar con pasos del 1.2:1 usando las cajas del cartabón del cociente del paso. Los centros de la palanca de salida son 130 milímetros a los centros correspondientes de los 200 milímetros de la palanca de la sierpe. Esta diferencia en longitud da lugar a la ?geometría granangular supuesta?. Chasque por favor aquí para una explicación más profundizada. La versión del 1:3.2 se utiliza para los yates que cruzan/que compiten con con una rueda grande (>1500 milímetro) cabida para alcanzar un manejo directo y responsivo (el ejemplo X43 y X46). La versión del 1:5 se utiliza en los yates con ruedas más pequeñas (<1400 milímetro) cuando se requieren más revoluciones. La caja de engranajes RG10 tiene 4 posiciones para integrar una unidad de impulsión opcional del piloto automático. Integrando un piloto automático conduzca en un sistema de manejo nunca ha sido tan fácil. El esfuerzo de torsión máximo de la entrada es 40.5 KgfM dando por resultado un esfuerzo de torsión máximo del timón en el timón lleno de 378 KgfM cuando se utiliza la entrada del 1:3.2 y 591 KgfM cuando se utiliza la entrada del 1:5. Esto hace la caja de engranajes conveniente para los barcos a partir del 30 a alrededor 48.