Velero de regata y crucero 10.98
con 2 camarotescon center cockpitcon bauprés

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Características

Uso previsto
de regata y crucero
Número de camarotes
con 2 camarotes
Plano de cubierta
con center cockpit
Jarcia
con bauprés
Eslora total

11,3 m
(37'00" )

Ancho

3,65 m
(11'11" )

Calado

1,9 m
(6'02" )

Desplazamiento

4,8 t
(5,29 us ton)

Potencia del motor

20 ch
(20 hp)

Capac. depósito de combustible

110 l
(29 gal)

Capacidad agua dulce

200 l
(53 gal)

Descripción

Las líneas de flotación y el plano vélico son obra del equipo de diseño de Italia Yachts y Cossutti Yacht Design. Están hechas para garantizar una experiencia de navegación incomparable. La amplia bañera de teca, el espejo de popa abatible y la perfecta posición de los herrajes en cubierta hacen que todo esté en el lugar adecuado para garantizar una gran sencillez de navegación en crucero o en regata. Los luminosos y confortables interiores, acabados en preciosa madera de teca, son los más amplios y ricos en soluciones innovadoras de su categoría. El Italia 10.98 es el barco perfecto para navegar o participar en regatas. El 10.98 ofrece un espacio interior líder en su clase y un comportamiento más dinámico en el mar, ágil y seguro. Crucero en su máxima expresión con el Italia 10.98 Los espacios exteriores del Italia 10.98 invitan a la tripulación a disfrutar de la vida al aire libre, navegando y fondeando. Dos cómodos y amplios bancos conforman la bañera de teack, una de las más grandes para su tamaño. La cubierta está libre de jarcias de labor y, gracias a las escotillas y portillos a ras de cubierta, es posible estirarse al sol en casi todas partes. Debajo de los bancos de la bañera y de la popa hay cuatro grandes armarios, además del armario dedicado a la balsa salvavidas. La bañera abierta se completa en la popa con una soleada plataforma de baño cubierta de teca y una escalera de baño. Resistencia y ligereza Con un desplazamiento de sólo 4.800 kg, el Italia 10.98 limita su peso a los valores típicos de los barcos de regata. Este ambicioso logro es el resultado de una cuidadosa optimización de cada parte de la estructura del barco. El casco y la cubierta están laminados en sándwich a temperatura controlada, con núcleos de PVC de densidad diferenciada recubiertos de resinas de viniléster.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.