1.4 veces más rápido que el viento gracias a su baja resistencia hidrodinámica por debajo de la línea de flotación, con un perfil de casco estrecho y bajo peso total.
El mástil giratorio se movió más a popa y los arcos de alto desplazamiento ofrecen una alta velocidad de punta y evitan el cabeceo de la proa.
El haz de compresión de carbono se extiende hacia adelante hasta el bauprés asimétrico de carbono. Equipo de alta tecnología que contribuye a un rendimiento impresionante, así como a revelar las credenciales deportivas del IC36.
Altos niveles de estabilidad lateral y de proa y popa, junto con el compromiso de hacer que el IC36 sea INHABILITABLE.
La electrónica de gama alta de B&G suministra datos de forma rápida
RAW es nuestra versión más simple y ligera dirigida a navegantes serios con ambiciones de competir duro con su barco
El mástil giratorio de carbono ayudará a obtener la máxima eficiencia del plano de la vela, y el motor fueraborda proporciona potencia alternativa con el menor peso posible
La comodidad a bordo está limitada para ayudar a mantener bajo el peso total y aumentar la velocidad y agilidad de su IC36. La ausencia de techo de carrocería mejora la aerodinámica, y toda la bañera y cubierta está adaptada para un acceso rápido y fácil a todos los controles primarios de la vela
Puede actualizar su catamarán seleccionando las opciones apropiadas en nuestro configurador web Configurador. RAW es también el modelo más simple para el montaje.
Peso: 1.961,87 kg
Carga útil: 1.838,13 kg
LOA: 11 m / 36 pies
LWL: 10,82 m / 35,5 ft
Manga: 6,2 m / 20,34 ft
Distancia entre puentes: 80 cm / 2,63 ft
Borrador: 0,85 - 2 m / 2,79 - 6,6 ft
Altura del mástil: 15 m / 49 ft
Vela mayor: 42 m² / 452 pies cuadrados
Plumín: 18 m² / 194 pies cuadrados
Código 0: 46 m² / 495 pies cuadrados
Gennaker: hecho a medida
Amarres: 6 - 8
Agua: 2 x 160 l / 35 UK galón
Motor: fueraborda 15hp
Anchura de transporte: 2,55 m / 8,4 f
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