Carretilla elevadora para puerto J1.5-2.0XNT
para terminalRo-Ro

Carretilla elevadora para puerto - J1.5-2.0XNT - Hyster - para terminal / Ro-Ro
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Características

Uso previsto
para puerto, para terminal
Tipo
Ro-Ro
Carga

Máx.: 2.000 kg
(4.409,2 lb)

Mín.: 1.500 kg
(3.306,9 lb)

Descripción

La carretilla Hyster J1.5-2.0XNT es una carretilla elevadora eléctrica de tres ruedas robusta y de gran eficiencia energética que cuenta con la mejor maniobrabilidad dentro de su clase, que tiene unos requisitos de mantenimiento reducidos y que ofrece el balance óptimo entre consumo y rendimiento de energía. Diseñada para obtener un bajo coste de explotación, la carretilla Hyster J1.5-2.0XNT es el equipo idóneo para aplicaciones intensivas y exigentes, tanto en exteriores como en interiores. Puntos destacables de las carretillas elevadoras eléctricas contrapesadas J1.5-2.0XNT de Hyster: La robusta construcción del bastidor combinada con los capós de acero y las duraderas tapas laterales de protección contra daños debidos a impactos, ayudan a que la carretilla J1.5-2.0XNT de Hyster sea una de las carretillas elevadoras eléctricas más robustas y equilibradas de la industria. La potente tecnología de motores de CA utilizada para la tracción y para la elevación permite que la carretilla pueda trabajar con mayor fiabilidad y en turnos ininterrumpidos más largos. La rueda de tracción de CA delantera, combinada con el frenado regenerativo, permiten disponer de una aceleración suave, un excelente rendimiento de desplazamiento y de par, y un eficiente manejo de la carga La carretilla J1.5-2.0XNT tiene comparativamente el menor consumo de energía dentro de su clase, contribuyendo con ello a reducir los costes operativos en las aplicaciones más exigentes

VÍDEO

Catálogos

J1.5-2.0XNT
J1.5-2.0XNT
8 Páginas
Electrics Range
Electrics Range
24 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.