Sobre la base de un amplio historial de suministro de grúas pesadas de alta mar con capacidades de construcción submarina en aguas profundas y ultraprofundas, Huisman ha desarrollado un nuevo tipo de grúa patentado: la grúa de pluma híbrida, antes conocida como grúa de pluma de nudillo con cuerda. Este diseño de grúa mantiene la ventaja de la funcionalidad de la pluma de nudillo, esencial para las actividades de construcción en alta mar, sin las desventajas de las grúas de pluma de nudillo convencionales, como la pesada pluma que afecta a las curvas de carga de la grúa y repercute en la estabilidad del buque. El diseño también ofrece ventajas en cuanto a la capacidad de trabajo.
La grúa está diseñada para ejecutar proyectos en aguas profundas y ultraprofundas y es capaz de manejar cargas grandes y pesadas en condiciones ambientales hostiles. La grúa de pluma híbrida es la grúa submarina del futuro, ya que permite realizar operaciones en aguas más lejanas y posibilita la instalación submarina de módulos de mayor tamaño, en ambos casos de forma más eficiente.
La compensación del oleaje en tiempo real aumenta la ventana meteorológica operativa para una instalación segura y precisa de los componentes de la infraestructura submarina.
En 2015, la grúa de pluma hidráulica de Huisman fue galardonada con el premio OSJ a la innovación del año.
Combina las ventajas de las grúas montadas sobre pedestal y las grúas de pluma de nudillos
Curva de carga superior en comparación con las grúas de pluma de nudillo convencionales
Gran altura de elevación máxima
Accionamiento totalmente eléctrico
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