Grúa para buque KBC
de cubiertacon compensación activade brazo articulado

Grúa para buque - KBC - Huisman - de cubierta / con compensación activa / de brazo articulado
Grúa para buque - KBC - Huisman - de cubierta / con compensación activa / de brazo articulado
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Características

Uso previsto
para buque
Tipo
de cubierta, de brazo articulado, con compensación activa
Accionamiento
hidráulica, eléctrica
Otras características
offshore
Capacidad de elevación

Máx.: 250 t
(275,6 us ton)

Mín.: 120 t
(132,3 us ton)

Descripción

Serie de grúas de pluma articulada Huisman para operaciones en alta mar y submarinas La serie de grúas de pluma articulada Huisman está diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en la construcción en alta mar y en operaciones submarinas. Diseñadas para ofrecer versatilidad, seguridad y precisión, estas grúas son ideales para una amplia gama de aplicaciones en los mercados de petróleo y gas en alta mar y de energías renovables en alta mar. Con un control optimizado de la carga y movimientos suaves y precisos, la KBC mejora la seguridad durante la manipulación en cubierta, las transferencias de barco a barco y las instalaciones submarinas. La serie de grúas aerodinámicas abarca desde 25 mt hasta 600 mt y admite configuraciones con el cabrestante situado bajo cubierta o en la parte trasera de la grúa. Los diseños estándar admiten profundidades de agua de hasta 3.000 metros, con capacidades para aguas más profundas disponibles bajo pedido. Sistema de accionamiento avanzado para elevación de alta precisión en alta mar Todas las KBC submarinas de Huisman están equipadas con un exclusivo sistema de propulsión de desarrollo propio. Este sistema hidráulico de bucle cerrado, presión constante y control secundario proporciona una rigidez y una capacidad de respuesta significativamente mayores en comparación con los sistemas convencionales de control primario. Esto se traduce en respuestas más rápidas del sistema y una mayor precisión durante las operaciones de manipulación de cargas y compensación activa de la oscilación (AHC). Eficiencia energética e integración en la red del buque El sistema interno de almacenamiento de energía hidráulica y el funcionamiento en modo ecológico reducen el consumo máximo de energía y la oscilación de energía a la red del buque. Durante el despliegue submarino y otros movimientos de descenso de carga, el sistema de propulsión es capaz de regenerar energía a la red del buque, lo que reduce significativamente el consumo total de energía.

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.