Buque de carga transportador de GNL LNGC

Hanwha Ocean, líder mundial en el sector de la construcción naval, es conocida por sus tecnologías innovadoras que permiten un transporte eficaz y a gran escala de gas natural. La ventaja competitiva de Hanwha Ocean en el sector de la construcción naval radica en su "Sistema de Gestión de Gas" patentado, como el "Sistema de Suministro de Gas Combustible (FGSS) para LNGC" y el "Sistema de Reliquefacción de BOG". Hanwha Ocean es pionera en soluciones avanzadas de construcción naval, equipando sus buques metaneros con motores de dos tiempos de doble combustible de última generación (ME-GI, X-DF y ME-GA) que optimizan la eficiencia del combustible y minimizan las emisiones. La inigualable capacidad tecnológica de Hanwha Ocean en la construcción de buques metaneros queda demostrada por la exitosa entrega del primer metanero ártico autocombustible del mundo y la mayor unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU). Estos logros consolidan la posición de Hanwha Ocean como líder en el desarrollo y la aplicación de soluciones de transporte de GNL eficientes y respetuosas con el medio ambiente. Sistema de contención de carga de GNL Utiliza la tecnología de tanques de carga NO96 de GTT, proporcionando varios sistemas de aislamiento (GW, L03+ y Super+) para gestionar el gas de ebullición natural del GNL. Compatible con los motores de alta presión ME-GI y baja presión ME-GA de MAN, así como con los motores de baja presión X-DF de WinGD. Sistemas de gestión de gas (GMS) Incluye sistemas patentados de reliqueficación total (FRS) para motores de alta presión, sistemas avanzados de reliqueficación parcial (A-PRS) y sistemas de refrigerante de nitrógeno (NRS) para motores de baja presión, que garantizan una gestión segura del gas natural de ebullición.