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Reductor para buque JRHB series
para barcopara ferripara yate

reductor para buque
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Características

Uso previsto
para buque, para barco, para ferri, para yate
Aplicaciones
para motor, para transmisión marina, de timón, para chigre, para bomba de aceite, para sistema hidráulico, para hélice de paso controlable
Potencia

Máx.: 4.908 kW
(6.673 hp)

Mín.: 2,8 kW
(3,8 hp)

Descripción

JIE eje paralelo y la carcasa del engranaje de ángulo recto adaptar el nuevo diseño, la innovación distintiva es: - Menos tipo de piezas, más especificaciones y modelos - Mayor fiabilidad, mayor tasa de potencia - Adaptar el sello de tipo laberinto sin contacto; - Proporcionar el eje de salida tipo brida, para cumplir con el requisito de instalación en el espacio pequeño (de acuerdo con el requisito del cliente) Proporcionar otro tipo de instalación de acuerdo con el requisito del cliente. Proporcionar la especificación estándar de la brida, la base giratoria de la carcasa y el brazo de par. Identificar el ruido Nueva idea de diseño y mejora de la identificación del ruido a través de la siguiente solución: - Técnicas de rectificado de engranajes cónicos; - Software informático MASAK, para diseñar la carcasa con la función de absorber el ruido; - Adaptar el factor de compromiso extra grande del engranaje; Termólisis de la carcasa La caja de engranajes JIE no sólo tiene una alta eficiencia, sino también un buen rendimiento de termólisis: - Aumentar la superficie de la carcasa; - Sello de tipo laberinto sin contacto; - Adaptar el gran ventilador y la nueva cubierta del ventilador con deflector de flujo; - De acuerdo con la temperatura de aceite más baja y máxima permitida para seleccionar la caja de engranajes JIE para aumentar la fiabilidad por el largo período de intercambio de aceite y reducir el el coste de mantenimiento. Modelo :4~28 Relación:5~400 Par de salida:5500~1400000N.m

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