monocasco / de crucero / con popa abierta / con 2 camarotes
372 Hallberg-Rassy

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Características

  • Número de cascos:

    monocasco

  • Programa:

    de crucero

  • Plano de cubierta:

    con popa abierta

  • Equipamiento interior:

    con 2 camarotes

  • Eslora:

    11,3 m (37'02")

Descripción

GANADOR DEL YATE EUROPEO DEL AÑO - CRUCERO DE LUJO
Optimizan al Hallberg-Rassy 372 para cruzar cómodo y rápido de la familia. Ella le tomará dondequiera, en cualquier momento. Comparado al Hallberg-Rassy 37, los 372 es solamente algunos centímetros más de largo, es 5 cm más anchos y tiene un travesaño más lleno. El cuerpo de la canoa es levemente más bajo y la quilla levemente más profunda y más ligera. Las secciones en popa y mediados del casco son más planas y la sección del arco más aguda. La línea escarpada es pronunciada. El sailplan moderno es fácil de dirigir. El yate respira elegancia agraciada.

Hallberg-Rassy puede ser el más conocido para sus barcos de la carlinga del centro, pero más de 5 600 hasta ahora de Hallberg-Rassys construido 9 000 tienen una carlinga en popa. La carlinga en popa 372 es en cada aspecto un diseño completamente nuevo de Frers y no se basa en la carlinga Hallberg-Rassy 37 del centro.

UN PLAN MODERNO DE LA VELA
El palo es 1,05 m más alto que en los 37. El plan moderno de la vela se hace para la dirección fácil, con su mayor vela mayor y ligeramente genoajib traslapado. Hay una opción del uno mismo que clava la horca con tachuelas. Un tensor potente del refuerzo se cabe como estándar. El aparejo tiene esparcidores peinados para atrás triples, las cubiertas superiores salen acercar al carril del dedo del pie y baja se colocan a la superestructura para el paso fácil en cubierta, y para cubrir fácil del trinquete. Un código opcional cero o el gennaker se vuela entre el masthead y un bauprés desprendible. El diagrama de la predicción de la velocidad de Frers indica que el nuevo Hallberg-Rassy 372 incluso será más rápido que los 40, que se reconoce como yate rápido.

Ganador de la prueba

En la revista que navega noruega Seilas, había una prueba de comparación grande entre el pie de página moderno 8 37. El ganador de la prueba era el Hallberg-Rassy 372.

Traducción automática  (ver el original en inglés)