Buque especial de intervención offshore 5000-4000 THE TRANSPORTER
de desembarcocatamarán

buque especial de intervención offshore
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Características

Tipo
de intervención offshore, de desembarco
Tipo de casco
catamarán
Eslora

Mín.: 40 m
(131'02" )

Máx.: 50 m
(164'00" )

Ancho

9 m, 12 m
(29'06" , 39'04" )

Calado

1,6 m
(5'02" )

Velocidad

Mín.: 20 kt

Máx.: 25 kt

Capacidad de tripulantes

20 unit

Potencia del motor

7.500 ch
(7.500 hp)

Descripción

EL buque ARESA 5000 – 4000 MLD THE TRANSPORTER ha sido diseñado para realizar todo tipo de misiones de transporte logístico como el transporte de tropas y de vehículos de tipo militar. Esta plataforma puede ser construida en aluminio naval o materiales compuestos , o en una combinacion de los mismos con el fin de aumentar su autonomía. Capaz de acceder a las zonas mas inaccessibles gracias a su reducido calado y realizar las misiones de desembarco necesarias mediante portón y plataforma hidráulica en su parte de proa. Equipado también con grúas de alta capacidad para la carga de vehículos desde el puerto y con sistemas de defensa en todo su perímetro, con el objectivo de proteger la plataforma en el momento del desembarque cuando es mas vulnerable . Pudiendo equipar sistema de propulsión con hélices o con waterjets , en función de los requerimentos del cliente y de las misiones a ejecutar. Equipado con un puente de gobierno con visibilidad de 360 grados y con la más avanzada electrónica naval para este tipo de plataformes de desembarque y transporte logístico. 2 x Rampa ARESA RIB para intervención rápida Lanza anti incendios de 120 l/h. Alcance: 50 m Tanque de combustible anti explosivo Superestructura Blindada : NIJ Level III+ Electrònica :Custom Missions and services Misiones de Patrulla Offshore Misiones de Cooperación Internacional Misiones de Control de Fronteras Misiones Anti Piratería Misiones de Lucha Contra el Terrorismo Misiones Anti Droga
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.