Buque de desembarco 3500 - 2500 LD
catamarán

buque de desembarco
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Características

Tipo
de desembarco
Tipo de casco
catamarán
Eslora

26 m
(85'03" )

Ancho

6,4 m
(20'11" )

Calado

0,6 m
(1'11" )

Desplazamiento

Mín.: 45 t
(50 us ton)

Máx.: 89 t
(98 us ton)

Velocidad

Mín.: 14 kt

Máx.: 25 kt

Capacidad de tripulantes

32 unit

Potencia del motor

900 ch
(900 hp)

Descripción

El buque ARESA 3500 – 2500 LD es un buque logístico de tipo Lading Craft , especialmente construido para el transporte de carga rodada y el desembarque de la misma en Puertos , playas y zonas de poca profundidad , mediante la rampa hidráulica de acceso situada en la parte frontal. La cubierta principal incluye sistemas de fijación para el fijación de vehículos de gran tonelaje y su segura transportación durante la navegación . Puede asimismo equipar grúa de cubierta para la carga y descarga de todo tipo de materiales y piezas , así como sistema de extinción de incendios mediante lanza de agua de gran potencia , para la extinción de incendios en otros buques o en instalaciones portuarias y costeras . Inicialmente diseñado para equipar motores diésel con propulsión a waterjet , con el fin de poder acceder a áreas poco profundas, puede también equipar sistema de propulsión convencional por hélices . Su superestructura puede alojar diferentes espacios para el uso del personal , como sala de transporte de pasajeros , camarotes para la tripulación , cocina , sala de estar u otros espacios que sean necesarios para el desarrollo de las misiones . Monitor de lucha contra incendios (7in1) de 60 m3/h. Alcance >30 m Grúa hidráulica de 15 tm. Tanques diesel para abastecimiento de otros barcos Tanque de Combustible anti explosivo 2 x faros pirata electrònicos Rampa en proa para la carga RO-PAX Gancho de remolque Misiones Barco Nodriza.

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.