Tabla de windsurf de wave 3 Pro

de velocidadallroundquads

El rendimiento de los propulsores, exponencialmente mejorado. Para la Custom 3 Pro estamos emparejando nuestras formas de ola más progresivas con una forma de fondo en V y una línea de rocker más rápida. Ligeramente menos rocker, lo que las hace más rápidas y estables. Nuevos contornos y flujo de raíles, la Custom 3 Pro es un término medio entre la Custom 4 Pro y la One 3 Pro. Francisco entrevista a Marcilio sobre las nuevas formas: FG: ¿Cómo fue tu experiencia desarrollando las nuevas Custom Thruster? MB: Me parecieron excelentes desde el principio, ya que aplicamos todo lo que aprendimos de mis modelos profesionales, combinando una forma de fondo en V con una línea de rocker un poco más rápida y aletas thruster. FG: ¿Dónde situarías la Custom Thruster en la línea? MB: Entre la Custom 4 y la ONE. Los objetivos iniciales del diseño se centraban en mantener su rendimiento en olas en una mayor variedad de condiciones. Pero a medida que la línea aumenta de tamaño, nos dimos cuenta de que cada vez a más gente le gustaba la Custom 3 para surfear baches y saltos, lo que nos llevó a centrarnos en refinar algunas de las características de la parte baja y la velocidad para planear antes, saltar más alto y llegar a esos giros radicales que se te quedan grabados. FG: ¿Cuáles dirías que son las principales diferencias entre este modelo y el Custom Quad? MB: La principal diferencia está en el V-Bottom completo con un rocker ligeramente más afilado y un perfil más paralelo. En el agua, son muy divertidas. Son más fáciles de romper la línea y conseguir verticalidad en una zona estrecha. La cola se suelta antes, lo que hace que los takas y otros movimientos sean más accesibles en todo tipo de condiciones. FG: ¿Qué diferencias hay con la ONE? MB: La Custom 3 tiene un contorno más curvado que la ONE, diseñada para el rider más orientado a las olas.