El grueso diseño cuadrado de la cola es el turbo. Te da más agarre y confianza para entrar en tus movimientos más rápido, su liberación y pop te hacen volar más alto y proporciona el máximo perdón en las maniobras de deslizamiento.
Riders: Antoine Albert, Yarden Meir, Nicolas Hibdige y Jay Lee.
Antoine Albert nos presenta la nueva línea de freestyle aprobada por la PWA.
FG: ¿Qué motivó estas nuevas tablas?
AA: Quiero competir con mis tablas custom favoritas. Colas potentes con longitudes al mínimo absoluto para el máximo control en el aire hasta los toboganes.
FG: ¿Qué retos te planteó el desarrollo?
AA: Mantener el equilibrio entre ser rápido y estar encima del agua, potente para los vientos más flojos y los spots de agua dulce, pero con toda la comodidad y el control para los días más picados y ventosos.
FG: ¿Qué podemos esperar de ellas?
AA: Nos inspiramos en los raíles y el nose rocker de la nueva Nitro. Necesito que la tabla vaya libre y encaje en las rampas y despegues más pronunciados. Los nuevos straps spread y stance se han acercado un poco más para conseguir una mejor conexión y maximizar el pop. Además, el carril del mástil se ha desplazado hacia atrás para equilibrar las nuevas formas, características y dimensiones.
FG: ¿Qué hay de nuevo y cómo se diferencian las tallas más pequeñas de las más grandes?
AA: Los nuevos raíles tienen mucha más sustentación junto con la flotación añadida en la zona trasera de las tablas de mayor tamaño. Esto aumenta el planeo y la aceleración en comparación con los diseños anteriores, y todo está más equilibrado para el control en los tamaños más pequeños.
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