El sistema global de la señal de socorro marítima y de seguridad (GMDSS) MT403FF obediente es una baliza basada en los satélites incluida 'avanzada ' de la señal de socorro diseñada para funcionar conjuntamente con la búsqueda basada en los satélites internacional de COSPAS-SARSAT y para rescatar el sistema.
Diseñó resolver las aprobaciones reguladoras más exigentes que el GME MT403FF es una clase 2, baliza de emergencia de la categoría 1 en una cubierta libre del flotador completamente incluido con un Hammar HRU que lanzará la baliza en cierta profundidad, la baliza entonces activará automáticamente.
Usando la misma tecnología innovadora que produjo el MT400 y revolucionó el mundo de la baliza de emergencia, el MT403FF ahora ofrece a operadores comerciales del recipiente el mismo funcionamiento y el valor de GME disfrutados por los boaters recreacionales. Una característica dominante de la serie MT403 es el uso de los paquetes non-hazardous de la batería que son IATA obediente y permiten el transporte libre de la restricción.
El coste de la propiedad de la baliza de 406 megaciclos ha sido bajado dramáticamente por la introducción del MT403FF. La tecnología de microprocesador única de la conservación de energía de GME permite al período del reemplazo de la batería ser prolongada a 6 años. Esta tecnología ha reducido perceptiblemente el tamaño y por consiguiente el precio de reemplazo. El MT403FF es fábrica programada con un número de serie único que se deba colocar con la autoridad nacional apropiada de la búsqueda y del rescate. En muchos países, las autoridades permiten que la baliza de emergencia sea cifrada con el número de la identidad del servicio móvil marítimo del recipiente (MMSI) o el indicativo de la radio. Esto que reprograma es emprendida por un distribuidor autorizado autorizado GME.
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