Durante el ′ 1930 s una regulación fue pasada en Maine que indicaba que los potes de langosta en ciertas bahías se podrían cosechar solamente de los barcos el remar o de navegación, pero que los motores externos se podrían utilizar para cruzar el agua áspera para conseguir a las bahías. Esta regulación llevó al desarrollo de un barco que lograría velocidad de cepillado en 20 mph bajo poder externo, pero todavía conservar sus capacidades como barco de trabajo que remaba y navegante. Las rebanadas agresivas del arco del pez de san Pedro a través de la tajada y de la parte inferior plana levantan el barco sobre un avión. Cuando el peso del motor se quita del travesaño, la forma redondeada se desliza fácilmente a través del agua. El navegante moderno encontrará esto para ser un arte versátil, amplio para remar simple o doble, como un día-sailer de la familia, o workboat rápido.
El barco de la langosta es nuestro velero de tamano medio de la familia. Con sus asientos laterales anchos, es más cómodo para navegar que el ′ de Whitehall 14 o el pez de san Pedro de Swampscott. El barco de la langosta es un perdón, barco de vela potente. La parte inferior plana del pez de san Pedro-estilo permite que sea levantado en la playa para caminar en tierra con los pies secos, y ella puede ser lanzada con las botas de la rodilla. El arco cubierto tiene sitio para que una cesta de la comida campestre se siente fuera del tiempo. Usted puede también remeter los remos encima del rato apartado que navega o que viaja en automóvili.
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