Bomba para embarcación neumática IN series

de transferenciade lubricaciónpara carburante

APLICACIONES Las bombas de engranajes de desplazamiento positivo se utilizan para bombear fluidos espesos y viscosos sin sólidos suspendidos, a baja y alta temperatura. Gracias al efecto volumétrico del engranaje, son siempre autoaspirantes con buenas características de succión; también tienen un caudal constante incluso si la presión de entrega cambia durante el funcionamiento. Las tolerancias finas internas hacen que estas bombas sólo se puedan utilizar con fluidos limpios que tengan algunas propiedades de lubricación. Las aplicaciones típicas de las bombas de engranajes son la lubricación de maquinaria/motor, unidades de potencia hidráulica, dosificación de aditivos químicos, mezcla de espumas en sistemas de lucha contra incendios, suministro de fuel oil o booster y transferencia general de líquidos viscosos como pegamento, pinturas, grasa, etc. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Estas bombas utilizan dos engranajes idénticos que giran uno contra el otro: el engranaje impulsor acciona el engranaje de la polea guía. El líquido fluye hacia la cavidad de los dientes y es dirigido y presurizado hacia el puerto de descarga por la rotación del engranaje. Cada engranaje está montado sobre un eje soportado por dos bujes internos sumergidos en el líquido bombeado. Gracias a la rigidez de los ejes, la fina tolerancia entre las partes giratorias y el perfil de engranaje mejorado, las bombas tienen un funcionamiento silencioso y bajo nivel de ruido. Como no hay rodamientos de bolas externos, la bomba sólo tiene una penetración en el eje a través de la carcasa sellada con un cierre mecánico. Los materiales de las partes internas, como el engranaje, el eje, las juntas y el sello mecánico se seleccionan de acuerdo con el fluido bombeado. Las bombas se accionan normalmente con motores eléctricos mediante acoplamiento elástico, pero también es posible utilizar motores neumáticos o hidráulicos.